L’offre en matériels de fenaison de l’italien Maschio Gaspardo s’enrichit avec la nouvelle gamme d’andaineurs Ponente déclinée en variantes portées à simple rotor et traînées à double rotor. Les monorotors sont disponibles en cinq largeurs de 2,90 à 4,45 m. Affichant un diamètre de 2,40 à 3,50 m selon les modèles, leur rotor est doté de 8 à 12 bras équipés de trois ou quatre dents doubles. Les deux appareils les plus larges profitent de dents de 10 mm d’épaisseur, 9 mm pour les trois autres. Le catalogue comprend également six modèles Ponente à double rotor, dont la version portée à andain central CS 660 présentant une largeur de travail allant de 6,15 à 6,55 m. Les deux appareils, TVS 640 et TVS 640A, de type traîné sans châssis porteur, ramassent sur 3,60 à 6,35 m d’envergure et confectionnent au choix un ou deux andains. Enfin, les trois modèles à châssis porteur (TCS 660, TCS 760 et TCS 820) sont, eux, à dépose centrale et ratissent sur 6,15 à 8,20 m de large. Ces andaineurs doubles intègrent, selon les modèles, des rotors de 2,95 à 3,50 m de diamètre munis de 10 à 12 bras à quatre dents doubles. 

Avec son andaineur monorotor traîné Swadro S 460 DB, Krone propose un appareil conçu pour être animé par un tracteur de faible puissance. Comme il ne sollicite pas le relevage, cet outil de 4,60 m de largeur de travail se satisfait de 30 ch pour son animation. Le Swadro S 460 DB dispose d’un rotor de 3,60 m de diamètre doté de 13 bras et confectionne des andains de 0,8 à 1,8 m de large. Il repose sur un essieu tandem équipé de quatre roues ballons de dimension 18 x 8,50 – 8 et reçoit une roue de jauge sur le timon pour un guidage optimal des dents. Sur le plan de l’hydraulique, un distributeur à simple effet suffit. Pour le transport, sept bras se replient, afin de respecter une largeur inférieure à 3 m. 

Après avoir dévoilé l’andaineur Star R 930/28 TC fin 2022, Sip continue le renouvellement de son offre en andaineurs à dépose centrale, avec les modèles Star R 670/22 TC, R 770/24 TC et R 870/26 TC. La direction est mécanique sur les 670 et 770, hydraulique sur le 870. Ces appareils disposent d’un timon articulé offrant un débattement de +/- 75 degrés, combiné à un cardan grand angle, qui anime, via un boîtier en Y, les deux rotors. Le châssis à grand dégagement supporte les deux rotors à suivi 3D, s’appuyant sur deux roues pivotantes et un essieu tandem mobile. Sur les deux petits modèles, les rotors bénéficient d’une suspension mécanique à ressort à quatre positions d’ancrage, pour réduire la pression au sol. Cette suspension est hydropneumatique sur l’andaineur R 870/26 TC. Ces trois andaineurs disposent d’un limiteur de couple, d’un pilotage électrohydraulique distinct de chaque rotor et d’un réglage hydraulique de la hauteur. Le plus petit propose trois positions mécaniques pour la largeur de ramassage, tandis que cette dernière se règle hydrauliquement sur les deux autres. 

Samasz lance l’andaineur à dépose centrale Z2 960, affichant une largeur de travail de 8,80 à 9,60 m réglable hydrauliquement depuis la cabine. Cet appareil est doté de deux rotors à 15 bras, à suspension cardanique avec un système de décharge hydropneumatique, la pression exercée sur chaque rotor étant réglable depuis le poste de conduite à l’aide d’un distributeur hydraulique. Pourvu de quatre paires de dents, chaque rotor reçoit trois bras déverrouillables et repliables, afin de limiter la hauteur au transport. Pour le suivi du sol, les rotors sont pourvus de quatre ou huit roues, de dimension 16/6.5 ou 18/8.5, positionnées au plus près des dents. Piloté à l’aide de seulement deux distributeurs hydrauliques, l’andaineur est doté de boîtiers d’entraînement sans entretien et reçoit en option des phares de travail à LED, des garde-boues ou encore des masses de roue sur l’essieu de transport. 

Le constructeur canadien Anderson lance sa nouvelle gamme d’andaineurs à tapis Mergepro. Capables de travailler jusqu’à 28 km/h, ces appareils sont équipés d’un pick-up sans came muni de doigts courbés vers l’arrière afin de ne pas retenir les corps étrangers. Ils sont dotés d’un rouleau associé à une tôle abat fourrage, qui enveloppe la partie avant du ramasseur et régularise le flux de matière. Ces andaineurs se caractérisent par l’intégration d’un automatisme adaptant le régime de rotation du pick-up et celui des tapis d’andainage à la vitesse d’avancement. Le Mergepro 915 affiche une largeur de travail de 7,65 m en dépose latérale et 9,15 m en andain central. Anderson propose également le Mergepro 1060 d’une envergure de 10,60 m en mode andain central (9,15 m en andain latéral). Ces deux appareils constitués de deux éléments se replient en long à l’horizontale et respectent sur la route une largeur de 2,55 m. 

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